Kit Testeur d'injection à haute pression, Max 2000 bar

Kit Testeur d'injection à haute pression, Max 2000 bar

Dans les véhicules diesel modernes, aujourd'hui, les systèmes d'injection sont installés à la machine .
Lors du dépannage, d' autres testeurs ont souvent recours uniquement au signal numérique des capteurs de pression dans le véhicule.
Un capteur mal réglé ou défectueux, mais affiché de valeurs incorrectes.
Les mesures de testeur à rampe à haute pression denefficace avec un analogue, de sourdine 2000 jauge bar Acier inoxydable.

Testeur débimètre Common Rail pour système d'injection à haute pression, max 2000 bar
La plupart des véhicules diesel modernes ont généralement des systèmes d'injection à rampe commune, qui fonctionnent avec
une pression supérieure à 1000 bar
Le dépannage se fait souvent en surveillant les signaux numériques des capteurs de pression dans le véhicule. Mais les dysfonctionnements
ou les capteurs mal réglés peuvent indiquer des résultats inexacts.
Le testeur Common Rail pour système d'injection à haute pression mesure la pression réelle avec un manomètre analogique/différentiels 2000 bar,
rempli à la glycérine, fabriqué en acier inoxydable.

Permet de tester :

La pression au démarrage de la pompe à haute pression
La pression de fonctionnement dans différents régimes moteur - y compris moteur en marche
La pression maximale de la pompe à haute pression
Les fuites et écoulement de chaque injecteur
Voir aussi: Kit d'adaptateurs (3351) pour testeur du système d'injection à haute pression qui permet de vérifier le bon fonctionnement
de la pompe à haute pression et du capteur de pression

comprenaient:
1x Unité de mesure de pression Avec indicateur: Jusqu'a 2000 bar, en acier inoxydable la couche de décharge de soupape 1400 bar
2x tuyau de raccordement: M12x1,5, long 55 cm
2x tuyau de raccordement: M14x1,5, long 55 cm
2x adaptateur fileté: M12x1,25
2x fileté adaptateur: M14x1,25
vis de blocage 6x: M12x1,5
vis blocage 6x: M14x1.5 à gacher. comme T40204
bouteille de collecte 1x